昨日，公安部联合交通运输部召开驾考改革的新闻发布会，通报《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》。

    《意见》明确了6个方面、27项主要任务。《通知》指出，此次改革2016年上半年启动试点，2017年总结试点经验，2018年全面完成改革任务。《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。

    对于自学直考，新浪网调查截至昨晚11：30，1.68万被调查者中，72.8%选择“自学，可以自己自由安排”，20.6%选择“去驾校学，有特定场地和教练比较专业安全”，6.6%选择“不好说”。

    截至目前，我国驾驶人已超过3亿，仍在持续快速增长，2020年将达到4.7亿。由于现行驾驶人培训考试模式表现出诸多不适应，改革势在必行。

    >>解读

    驾照自学直考试点后将逐步推行

    《意见》第一次提出“试点小型汽车驾驶人自学直考”，为什么这样规定？有什么考虑？公安部、交通运输部有关负责人接受了记者采访。

    负责人说，《意见》规定，在有条件的地方试行小型汽车驾驶人自学直考。这主要是提供一个自主学驾的通道，满足一些群众的实际需求，同时也可以倒逼驾校提高培训质量和服务水平。

    驾驶培训是一项专业性、技能性培训，关乎社会公共安全。《意见》结合我国的实际情况，制定了管理措施，保障练车安全，保证培训考试质量。一是试点先行。先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点，探索方法，评估效果，完善制度，形成可复制、可推广的经验后，再逐步推行。二是限定条件。限定训练车辆，自学直考车型仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助制动等安全装置；限定随车指导人员，必须具备一定年限的安全守法驾驶经历；限定训练路线和时段，避开学校周边道路、高速公路等道路，避开交通高峰等时段。三是依法管理。公安部将会同交通运输部、保监会制订相关配套管理制度。在实施中，将依法加强监督管理，依法查处交通违法行为。上路练车要取得学习驾驶证明，粘贴放置学车专用标识。练车过程中发生交通违法和交通事故，学车人员、指导人员要依法承担法律责任。

    需要提示的是，自学直考的考试标准不降低，考试要求不放松。学车人员要结合自己的实际情况选择学驾方式，遵守自学相关规定，保证学习安全和学习质量。

    据新华社

责任编辑：孙涛

上一页12下一页