的全新紧凑级三厢轿车启悦将于12月23日正式上市。这款新车型已在上月底的广州车展上公布了预售价格，它共有5款车型，预售价区间为9.19-12.59万元。而且从公布预售价之日起，长安铃木全国经销商已经开始接受消费者预定。另据了解，启悦已全系入选国家节能惠民推广目录，该车在正式上市后，消费者在购车时就可直享3000元的节能惠民补贴。

       目前，长安铃木旗下拥有奥拓、雨燕、羚羊、天语系列，从微型车到紧凑级的轿车车型，另外还有一款紧凑级SUV锋驭。旗下已有紧凑级车型天语系列的上市时间已有将近5年，长安铃木急需一款能够重新扛起大旗，加入到紧凑级市场竞争的新车型，启悦肩负的重任可想而知。选择12月23日上市，长安铃木显然有精心安排，就在2013年的12月23日，锋驭这款紧凑SUV正式上市。

       外观方面：铃木启悦与概念版在造型上保持高度一致，长宽高分别为4545*1730*1475mm，轴距为2650mm,定位在紧凑型三厢轿车。新车还采用了"Sporty & Noble"为主题的设计思路，将流畅的线条以及饱满的比例呈现在了整体车身的设计之中。

       后保险杠反光板被巧妙地设计在保险杠两侧，起到了类似排气口的视觉效果，突出的镀铬装饰，也丰富了层次感，还使车辆更具动感。尾部设计上变化不大，排气孔被安排在了更靠下的位置，并采用单侧单出形式。另外，镀铬装饰成为选装，并且更为纤细一些。

         内饰方面：启悦的内饰整体采用了上深下浅的配色，中控台和前门板上还采用了仿木纹样式的装饰条，此外还辅以大量镀铬装饰件。整体感觉比较简介，中控区域的布局也比较传统。

      安全配置方面：启悦搭载了车身稳定系统ESP、坡道辅助系统HHC和牵引力控制系统TCS。另外，高配车型还配有自动大灯、人机交互系统等。

       值得一提的是，启悦后排地板凸台很低，能够保障中间乘客也能获得腿部舒适性，从图上来看，启悦的后排腿部空间比较充裕，2650mm的轴距稍领先于同级的大众朗逸、标致308等车型。加上较矮的中央凸台，为后排乘客提供了不错的乘坐舒适性。

       动力方面：启悦搭载的是G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，与之匹配的是来自日本爱信的6AT手自一体变速箱，在动力匹配上可以说这是一种成熟并且经济的动力选择，但在如今增压发动机横行的紧凑车市场，这样的动力匹配略感保守。@page

      外观延续概念车设计 流线动感

       对于经常关注铃木车型的朋友们来说，铃木启悦这款新车并不算陌生。早在今年4月的北京车展，铃木就曾发布了这款车的原型--ALIVIO概念车。我们今日所见的量产版铃木启悦,其外观几乎完全延续了ALIVIO概念车的设计语言，同时在细节上做了一些调整。

        铃木启悦定位于紧凑型车，车身尺寸与同级车型看齐，但优势不算明显。启悦的真正优势在于对车内空间的极致优化。对于这一点，我们将在本文第三页详细解读。

       前脸中网格栅的由四条镀铬饰条组成，但每根饰条的设计都有明显的层次感，以保证不会让其整体显得突兀，给人以浮夸的感觉。

      与ALIVIO概念车完全一致的侧身线条是铃木启悦最吸引我的地方。两条腰线，一个平直，一个上扬，很是有层次感。

       尾部设计很有小钢炮的感觉。但遗憾的是，最为吸睛的两个看起来像排气管的部分，其实是两个反光板，做装饰之用。真正的排气管隐藏在右下方的位置。ALIVIO为启悦的英文名，与此前的概念车名称一致。

       中高配车型采用16英寸多幅轮毂，看起来很是动感，匹配的轮胎规格为205 50/R16。相比同级别车型普遍采用55扁平比的轮胎，启悦更低的扁平比让其看起来更有精神。

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