西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 张武辉 王英淇）西安咸阳国际机场是全国八大枢纽机场之一，航空优势明显。2019年陕西省提出，要围绕机场的资源优势，通过进一步织密航空物流线路、完善口岸功能建设等，加快航空物流枢纽建设，助推我省“三个经济”的发展。

年货邮吞吐量31.26万吨、增长20.3%，增速连续6个月稳居全国十大机场首位，这是2018年我省航空物流产业发展交出的成绩单。西安咸阳国际机场的货邮吞吐量因此也超过了天津机场，跃居全国第13位。

西部机场集团有限公司党委书记、董事长王海鹏：“新开加密了芝加哥、哈利法克斯、河内、成都、银川、西宁、兰州等7条货运航线，累计运营货运航线18条。全面调减航空物流业务收费，全年我们累计让利超三千万元，增强货源吸附能力，就仅此一项，我们带动货邮增量，就达到了3万吨。”

2019年，我省提出要进一步做强“三个经济”，以高水平开放推动高质量发展。通过航空物流枢纽的建设，推动临空产业发展，加快形成陆空内外联动、东西双向互济的开放格局。全年计划开通大阪、达卡、香港、南昌航线，加快推动俄罗斯、哈萨克斯坦等航线开通，全货运航线突破20条。加快建成植物种苗、水生动物暂养等口岸功能，进一步做好口岸的常态化运营，为客户提供“一体化、综合性”冷链服务解决方案。

西部机场集团航空物流公司总经理刘建国：“口岸的常态化运行，以及服务链条的延伸，使得更多获批种类货物可以直接通过咸阳机场进境，让冰鲜更鲜，快件更快。彻底改变了原先进境需从其他口岸入境，再陆运至陕西的局面。”

正是看准了我省航空物流业在新一年的发展机遇，作为本土最大的航空物流代理企业，华瀚集团西部中转基地目前正在加紧建设，2019年6月份投入使用后，每天可以满足800到1500吨货物的中转。

陕西华瀚航空产业发展有限公司董事长华正剑：“我们新的园区建起来主要是针对西安的大中转，如果当天能走的就当天走，当天如果航线不够或者仓位密度不够的情况下，我们把它囤在库里面，次日凌晨继续就出去了。”

今年我省将继续推进“航空+铁路+公路+海运”的多式联运体系建设，提升货物集散分拨效率。空港新城与海关积极探索建设国际跨境快件产业园和西安分拨转运中心，提升国际快件货量。通过发展保税加工、维修、仓储业务，吸引更多的保税物流货源。

西咸新区空港新城管委会招商三局局长李晔：“利用国务院赋予西安的第五航权政策，开拓更多的货运航线，建立更加丰富的航线网络和运输渠道，通过航线网络的聚集丰富我省高端产业，更多产业通过物流便利化向陕西聚集，把我们的门户经济、枢纽经济、流动经济进一步丰富做大做强。”