取砂过后裸露的高速公路高架桥桥墩 实习记者 陈永辉 摄

    近日，有读者反映，福银高速山阳段有人在河道内非法采砂，导致河床下降明显、高速高架桥墩裸露在外，给高速公路造成严重的安全隐患。昨日，华商报记者调查发现确实存在严重的非法采砂现象，并影响到高速路安全。

    一车砂卖200多元 偷采不止

    昨日中午，华商报记者驱车沿203省道，由商州往山阳方向行驶，福银高速山阳段不少路段在山沟间架设有高架桥，桥下就是河道与203省道。沿途十多处有高架桥的地方，大都有采砂点。

    在福银高速山阳段下官坊村附近一处高架桥下，华商报记者看到，桥柱高10多米，直径约1米，桥柱扎在河道中，几乎每根桥柱底部加固的部分都裸露在外，并标有红色数字，有刚被加固的痕迹。附近还有一处采砂点，堆放着不少砂石。

    据附近村民孙师傅讲，原来高架桥柱子底下加固的部分都在河床底下，因连续多年的采砂，导致河床下降，再加上河水的冲刷，加固部分都裸露了出来。一位知情村民说，采砂的都是附近的村民。

    随后，华商报记者继续往山阳方向走，每隔一段就有非法采砂点，其中在203省道西何村一处较大的非法采砂点，河床明显下降，致使这里的高架桥柱底部裸露严重。当时，正有两台大型的发掘机在河道内取砂，还有不少村民在淘砂。

    一位正在现场采砂的工人称，都是供给附近的建筑工地，尽管他知道这里是不允许采砂的，但一车砂能卖200多元钱，都在偷偷地采。

    采砂者常与执法者“捉迷藏”

    对此，华商报记者向山阳县水政监察大队进行了反映，20多分钟后，几名执法人员赶到现场，看到执法人员到来，现场两台推土机迅速开离了现场，一辆挖掘机被执法人员拦下，执法人员当场下发了责令停止违法行为通知书，要求现场人员对挖砂区域进行覆平，并驱散了个别非法采砂的村民。

    据现场执法人员王忠明介绍，这些采砂者往往都是和执法者“捉迷藏”，人来他们跑，人走他们又回来。每次抓住就只能是采取罚款、批评教育，但受利益驱使，这类现象屡禁不止。王忠明说，由于该路段是他们和路政部门管理的交叉地段，也曾和路政人员进行过联合执法，但都没能从根本上制止住挖砂行为。

    非法采砂已威胁到高速路安全

    昨日下午，山阳县水政监察大队执法人员告诉华商报记者，由于采砂现象在河道中下游都存在，采砂过后，致使河床下降明显。在西何村高速桥下，这里河床下降了有1米左右，是华商报记者走访中发现最严重的地方。

    随后，华商报记者来到了负责管辖商（商州）漫（漫川关）段的陕西省交通建设集团商漫分公司商漫路政大队，大队长王小飞介绍，非法采砂威胁到了高速公路安全是肯定的。“非法采砂对高速路桥安全影响长远，最大的威胁就是挖砂使用的推土机、挖掘机会将整个河道削平，导致河床改道，河水对高架桥不断猛烈冲刷，后果将更为严重。”

    王小飞表示，他们从2010年就发现了这些问题，每年都会对高架桥柱子进行加固，并不间断地加强巡查。另外，也曾和水务管理部门联合执法，也曾向上级部门进行过汇报，商洛市政府曾责成山阳县有关部门进行严厉打击，但都不能从根本上遏制这种现象。（记者 田德政 实习记者 陈永辉）