《直升机救援西咸仅需6分钟》经媒体报道后，引发广大市民和业界强烈反响：在地面大堵车，120救护车频频遇堵难以快速急救的尴尬现实面前，直升机救援可以说是从时间手中抢生命！

在为直升机救援叫好的同时，两个不可避免的问题也随之而出：1-5万元的救援费用，普通老百姓能承受得了吗？能否即时向空管部门申请就可以即时起飞救援？这成为制约空中救援发展的两大瓶颈！

那么，如何来解决这两大问题？业内人士和专家呼吁：借鉴国外成功经验，由政府、保险公司和病人三方共同分担费用；航空医疗救援在我国还是一个新生事物，空管方面应积极出台相关的配套政策。

叫好 从时间手中抢生命

看到本报报道，市民吴女士深有感触地说：“直升机救援，就是从时间手中抢生命！”她说，两个月前奶奶突发脑溢血，她打了120求救后，迟迟不见救护车来，催了三遍，救护车先是堵在长安立交，随后又堵在小寨附近，原本十多分钟的车程，花了近半小时。幸亏奶奶有惊无险，但急救车堵车，让她想起来有些后怕。

“最让我们头疼的就是堵车。”西安某医院急救站负责人说，不管是救护车开警报器还是鸣笛，都不管用，很多车都不让道，他们也是干着急。陕西省急救指挥中心办公室刘主任昨天对记者说，他们要求接到命令后，1分钟内出车，至于几分钟内能到达目的地，不得而知也不敢保证，主要是受堵车影响，尤其是上下班期间，经常遭遇堵车。

很多市民不会忘记，两年前两则媒体报道在当时引起强烈反响。2012年12月7日，北京一名骑车人被轧成重伤，急救车载着伤者赶往最近的医院，但是整条马路被堵得水泄不通，不到3公里的路足足走了40分钟，等抵达医院时，病人已死亡。同年12月18日，为抢救病重的男婴，重庆高速公路执法人员驾驶巡逻执法车闪着警灯拉响警报，在高速路上往医院快速驶去，其他车辆听到警报声并不避让，应急车道也被占用。婴儿被送到医院时，没有了生命体征。如果有直升机救援，两位患者就不会因为堵车而失去生命。

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