5个多月前门先生在惠通陆华浐灞4S店，花180万买了一辆路虎车，开了2万公里保养时发现漏油问题，他找4S店要求回收此辆问题车换一辆新的，他再补一个差不多价位的差价。起先该店一位主管承认是车辆有质量问题，可之后经理予以否认，并表示要把变速箱拆开检查，然后再维修。如果要换新的话，要补50万元，属于二手车置换。

    开了2万公里保养时发现漏油

    昨天上午，门先生向本报投诉称，他于今年6月14日，在东三环附近的浐灞汽车主题公园，一家名叫“惠通陆华浐灞店”的4S店，连裸车、购置税、保险、踏板等费用下来，一共花了180万买了辆路虎。11月23日，由于行驶里程达两万公里，到了第二次保养的时间，他和司机便开车到该店进行保养。可没有想到的是，发动机与变速箱结合处竟然漏油，发动机底盘护板上面，油渍堆了许多，这如果再开的话，后果不堪设想。

    门先生说自己多次找4S店维权。“店家说要拆开变速箱检测，然后进行维修，再送两次保养，我觉得这样不合理。你说作为车主，买个二三十万的车，都不愿意拆开发动机、变速箱，这里是车的心脏部位。这么贵的车，我肯定更不愿意，开出去也觉得不放心。”

    昨天上午，记者来到该4S店，在店内看到门先生的车，车辆的发动机底盘护板上，确实有油渍。

    据了解，此前一位何姓主管曾承认，漏油是车辆的质量问题。昨天，接受记者采访的是该店一男一女两位周（音）经理，两人均否认是质量的问题。男性周经理说，出现漏油问题，他们会严格按照三包法和厂家的质保条例进行维修。目前需要拆开变速箱，进行检查，然后维修。

    此时，门先生问：“如果拆开维修后，下一次再出现漏油现象怎么办？”对方称：“这个不敢保证，谁能保证自己的产品100%的没有问题？”

    4S店提出方案换新车要补50万

    连日来，消费者和该店进行了多次协商，但最终消费者不满意店家给出的方案，协商无果。店家提出两种方案，一是拆开变速箱，维修车辆，同时赠送5次保养。二是置换车辆，补齐差价。

    “我想换一辆新车，我补一定的差价，可是他们估算的结果是，让我再补缴48-50万元换一辆新车，这样的价格高出我预期的两倍多，太高了。为啥质量问题造成的后果，都让我一个人承担？”门先生表示很委屈。

    男性周经理解释说，门先生的车不符合退换车辆的标准，而是属于二手车置换，跟产品的质量没有关系，二手车置换的价格是由市场价格决定的。当记者问及为何不符合退换车辆时，对方表示不符合三包法的标准，问及具体怎么不符合时，对方说不上来。

    之后女性周经理拿出厂家的回复，记者要看时，男性周经理立即抢过去装进口袋，并称是自己的私人东西，不是厂家回复，不能给记者看。“这里面肯定有猫腻，这么大的4S店竟然这样欺负消费者！”门先生很生气。

    对此，陕西省呼建武律师事务所王奇律师说，门先生与该店之间构成汽车买卖合同关系，作为商家，应该提供质量好、性能优的产品。在使用中出现漏油问题，如果双方确认属于质量问题，商家应该及时修复，不能修复的要更换新产品。如果是否质量问题方面双方达不成一致意见，可以委托专业的汽车质量鉴定机构进行鉴定，看到底是什么问题导致的。消费者也可以向工商消协部门投诉，或者向法院起诉。首席记者姬娜

(责任编辑：孙涛）