车站为中国传统连廊设计、线路颜色为国际范儿“蒂芙尼蓝”，车站配备双扶梯，列车配备电子动态地图……昨日，华商报记者探秘将于年底开通的地铁四号线，带你看看这条中西结合、更具人性化的城市交通线路。

车站：双扶梯方便乘客出入站

今年年底，西安地铁四号线将开通试运营。昨日，四号线综合联调工作全面启动，媒体采访团于下午2时45分进入四号线文景路站，搭乘调试车至大明宫站。

和其他线路一样，四号线各车站的地面依然采用耐磨的花岗岩地面，墙面和吊顶采取中国传统的连廊设计。“该线路经过大明宫等历史景点，所以注入了很多传统元素，全线所有站点均为连廊设计”，设计人员说，四号线站点的层高较一、二号线高，为3.2米-3.3米，加上连廊设计，显得空间更加开阔。虽然均为连廊设计，但每个站点的造型和颜色不一样，文景路站为黄色和灰色相间的三角形图案，大明宫站则为赭石色方格造型。此外，四号线站点内的柱子上也展示了中国元素传统纹样，有芙蓉花、思南、虫草纹样等，其中大明宫站为铜狮头门环。

和其他线路不同，地铁四号线站内配备了两部上下扶梯。记者注意到，四号线的刷卡闸机属于流线型设计，中间高两边低，刷卡更加方便。

运行：速度更快 稳定性更好

进入车厢，第一印象是“小清新”，清爽的蓝色让人觉得赏心悦目。

“线路是蒂芙尼蓝，女孩们都懂。”西安地铁公司检修四车间副主任王好德说，这是国际时尚界一种很知名的颜色，采用这种颜色显示了大西安的国际范儿，四号线列车整体风格属于时尚简约型。

王好德介绍，除了颜色的区别，四号线在运行动力、运行地图和座位设置上也进行了优化升级。动力较一、二号线更强，所以设计运行速度更快、稳定性更好。配备LCD电子动态地图，运行站点显示黄色、已行驶站点显示红色，未行驶站点则显示绿色，每到一站还会放大显示前一站和下一站信息及出口、换乘信息，识别度和服务性都更强。电子地图用软件实现信息编辑，改变了传统地图需要定期更换的麻烦。另外，四号线的座位具有加热功能，每节车厢还设置了两个暖黄色的爱心座椅。

进度：8月底完成“三权移交”

据了解，地铁四号线28座车站单机调试工作目前已基本完成，综合联调工作已全面启动，上半年顺利完成了供电系统“电通”、通讯系统“四通”、车辆“热滑”等关键性节点。

如今车站精装修已陆续进入收尾阶段，各车站电扶梯安装完成60%以上;自动售检票系统设备已全部到货，安装完成19.36%。计划7月中旬开始对神舟大道、飞天路、大差市、五路口、大明宫、文景路站进行“三权移交”工作，运营全面接管，8月底完成“三权移交”工作。下一步，地铁四号线还将开展各系统综合联调、运营演练、空载试运行、工程验收以及试运营评估等工作，以上工作完成方具备开通试运营条件，预计年底通车试运营。

“通车前我们还会对站内空气质量进行检测，给市民提供舒适安全的乘车环境。”昨日，中铁建工集团四号线安装装修项目部项目经理赵凯说，为了保证车站环境安全环保，他们从采购环节就开始把关，所有原材料均符合环保相关要求，而且很多装修部件都是成品进行组装，从而减少环境污染。通车前他们会对通风管道进行清洗，对站内空气质量进行检测，保证站内环境符合环保要求。

线路情况

据了解，西安地铁四号线全长35.2公里，先后通过雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。

29个站点分别为：北客站、元朔路、凤城十二路、凤城九路、文景路、行政中心、市中医医院、常青路、百花村、余家寨、大明宫北、大明宫、含元殿、火车站、五路口、大差市、和平门、李家村、鲁家村、大雁塔、大唐芙蓉园、雁南四路、金滹沱、航天大道、飞天路、东长安街、神舟大道、航天东路、航天新城。 华商报记者 赵瑞利 摄影 黄利健